机械周报丨蔚来有望于2021下半年进入德国市场、QJMOTOR圆灯新车售价公布、特斯拉在美德两地连遭控诉

时间:2021-05-04 来源:首页/金铭国际注册/登陆平台

  近日,我们从外网获悉,蔚来汽车欧洲副总裁张辉表示蔚来还有望在2021年下半年走进德国,随后向英国等地逐步扩张,但是进军欧洲的具体车型和零售模式目前还在讨论当中,尚无确切定论。

  目前蔚来拥有ES8)、ES6)和EC6)三款在售产品,并在今年年初发布了首款轿车ET7),不过ET7预计将会在中国市场率先上市,因此打开欧洲市场的车型还将在三款SUV车型中诞生。张辉表示:“EC6在中国上市后取得了非常不错的销量成绩,也是目前国内最畅销的轿跑SUV车型,它的销量已经超过宝马X4),但是否适合欧洲消费者习惯还有待调查。”

  另外,关于零售模式方面,蔚来在国内采用的BaaS电池租赁服务取得了非常好的口碑,另外与中国石化合作的换电站也在逐渐建设,可以说这也是蔚来在国内立足的两大王牌。而它们能否在欧洲顺利展开也还在考虑当中。

  除了外观的变化,追350圆灯版发动机缸径增加至70.5mm,排量提升了53cc,最大功率为27kW,最大扭矩为31N·m,在低扭方面比之前更充沛。追600圆灯版动力方面依旧与贝纳利TNT600相同。

  日前据外媒报道,有财务文件显示特斯拉正在美国和德国解决违反环保法规的控诉。其中特斯拉在美国遭到EPA(环保署)的起诉,在德国则收到了1200万欧元(约合9600万元人民币)的罚单。

  美国环保署(EPA)向特斯拉提起控诉,原因是后者上周未能证明其符合联邦有害气体污染物排放标准。EPA还正寻求特斯拉在处理汽车“表面涂层”方面的详细信息。据此前报道,作为特斯拉在美国的主要汽车厂,弗里蒙特工厂的问题由来已久,包括起火、错误清洁和维修等。一些需要修补油漆缺陷的汽车甚至在该厂的一个帐篷式的“油漆医院”得到维修。弗里蒙特的建设批准显示,2020年特斯拉开始大幅改善油漆设备。

  在德国,政府已对特斯拉开出1200万欧元(约合9600万元人民币)罚单,原因是该公司未提供公开通知,以及未恰当履行从客户手中回收老电池的义务。德国法律要求销售电动车的汽车制造商回收电池,并用环保可持续发展的方式处理电池。特斯拉对此回应道:“这主要与行政要求有关,但特斯拉一直在回收电池包。”特斯拉已驳回申诉,并表示此问题不会对该公司业务造成重大影响。对于特斯拉来说,在德国拥有一个积极的政府关系非常重要,因为该公司正在当地Grünheide建设其第一家欧洲工厂。

  不到一万四千元买一台250cc级复古车,前后还是辐条轮那种,看到之后有没有很心动。

  本周轻骑大韩预告了一款即将上市的新车——大脚攀爬者,最让人瞩目的是前后轮搭载18寸辐条轮毂,并搭载巧克力越野胎,两种元素相结合营造出非常浓厚的复古越野范儿。

  日前,美国专利商标局官方显示,苹果于日前正式申请了一项Project Titan相关专利,涉及用于确定摩擦参数的系统和方法。该专利可通过确定最大可用牵引力或轮胎与地面的摩擦系数,以控制车辆运行。

  该项专利涵盖使用轮胎控制车辆的方法,包括向轮胎施加扭矩,使车辆沿地面移动,使用主动悬架组件,减少由轮胎施加给地面的向下的力,驱动轮胎并控制其相对于地面的动态响应。

  同时在驱动轮胎时,确定轮胎相对于地面的动态响应的多个值,以及轮胎相对于地面的牵引力,并根据动态响应值,以及相应的牵引力值,确定最大可用牵引力,再根据最大可用牵引力确定摩擦参数,从而根据摩擦参数控制车辆运行。

  苹果专利图FIG. 3A说明了向下的力从一个轮胎分配到其他轮胎;专利图FIG 7A和7D显示了反向转向反作用于由施加给轮胎的向下的力减小所引起的偏航力矩;专利图FIG 5是各种测量、速度和力的示意图,这些测量、速度和力可通过采样来确定滑移率和最大可用牵引力。专利图FIG 2A和2B说明了一个轮胎向下的力减少,被分配给其他轮胎。

  去年摩博会最亮眼的一台概念车就要说奔达LF-01 Concept,将四缸与巡航车结合的新车型成为当年焦点之一。

  经过八个月的期待,官方终于在本周公布了新消息,这款车将在7月1号于西安正式发布,新车命名为:LFC700。根据最近消息得知,这款车后胎将有240&310两种宽度可以选择,销售价格也将以4万开头。

  涅评新闻:四缸发动机品控一定要搞好,噱头越大质量必须抓的越严。7月如果有试驾机会,马上和大家分享感受。

  根据法国政府网站4月22日的消息,法国总统马克龙和总理卡斯泰正式在《中法驾照互认》法案上签字,授权批准2018年11月23日在巴黎签署的《法兰西共和国政府与中华人民共和国政府关于相互承认和交换驾驶执照的协议》,据悉,该协议将于90天后生效。

  1. 中国驾照要求:驾照必须在有效期内、驾照上显示的“初次签发时间”必须在2008年4月1日之后签发(符合GA482标准)、必须附带官方认证的翻译件;驾驶车型必须与驾照相符;驾照签发时本人需在中国有固定居所。

  2. 驾照互认:对于临时进入对方境内不超过一年的,双方驾驶证实现互认。临时进入法国的,可以凭中国驾驶证和翻译件直接驾车,无需换证;临时进入中国的,可以持法国驾驶证和翻译件直接换“临时驾驶许可证”,免于体检和考试。

  3. 免试互换驾照:对于持长期签证(超过一年)来法国的,可申请“免试领换法国驾照”。(但“免试换领法国驾照”有条件,后文将介绍)。免试换领法国驾照需持本国驾驶证、驾驶证翻译件、护照、签证或居留证件。免试换领的驾驶证准驾车型包括小型汽车和摩托车。

  4. 学生及特殊签证优惠政策:持学生居留和法国外交部特殊签证来法国的人员可凭中国驾驶证和翻译件直接驾驶驾照对应车型的机动车,且在整个学业及工作期间无需换法国驾照就可在法开车。

  至于如何操作,法国政府网站已经有和法国实现“驾照互认”的非欧洲国家“免试换领法国驾照”的统一规定指导,预计中国驾驶者也不会例外,大家可以参考该网站的信息。

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