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门徒突围:以1100人数比抢占710大卖位置?

点击:6 时间:2022-11-15

  提到法国,不少人的印象里是浪漫艺术之都,同时也是LV、CHANEL、Dior、Givenchy……等一众奢侈品牌的原产国。

  很难想象的是,现实中法贸易两端的“明星产品”竟然是:农产品的进口与服装鞋帽、手机等消费品出口。

  据近期新华社报道,在2021年中法两国的双边贸易超800亿美元的总额中,中国向法国的进口农产品总额同比增长40%。同期,服装、手机两大品类更是贡献了绝大部分的外贸出口金额。

  姑且不论进口,聚焦到出口这个跨境卖家关心的要点上,当下中国对法出口大概是一个怎样的情况?在电商平台上表现如何?跨境电商又遇到哪些难点?

  留学海外的B站up主曾在法国街头做过一个随机对话,访问路人对于中国品牌的了解程度。

  几乎所有受访者的答案都一致指向:华为(Hawei)、小米(Xiaomi)、一加(OnePlus)等手机品牌。

  将时间拨回2019年,当时在法国巴黎一加线下旗舰店,众多老外粉丝大排长龙,参加品牌快闪店活动,只为求购品牌最新机型。

  的确,就品牌出海而言,近几年国产手机品牌在法国电商市场声量一再提升。不管是线上GMV,还是线下销售,都蔚为可观。

  甚至2021年8月有消息称,2021年第二季度,小米智能机在法国市场的占有率,在销售量上超过三星和苹果,首次登顶。

  从法国本土电商平台法国乐天(Rakuten France)2021年11月线上销售数据来看,小米、一加分别以9%、6.9%的销售额占比,位列苹果(Apple)、三星(Samsung)之后,华为也以1.3%的占比挤进前六,OPPO、、Vivo和Realme等手机品牌瓜分剩余的市场份额。

  同期,在法国乐天智能手机品类的销售额前十的卖家中,7个都是中国卖家;并且销量排名前50的卖家中,80%都是中国卖家,且这些卖家往往在法国设有海外公司和海外仓。

  要知道,在整个法国乐天平台上,中国卖家的数量不足1000,占总卖家数不到1/100,而中国手机品类卖家直接以1/100人数比,抢占7/10大卖位置。

  对此,我们只能说中国卖家在智能手机品类拥有“绝对优势”。【点击此处,获取法国乐天官方入驻通道】

  现今,登陆法国乐天官网,在首页商品推荐一栏中,一加手机与小米手机赫然在列,其中一加9型号手机评分更是高达5颗星。

  消费者的高接受度,也带动国产手机出口的繁荣。从海关数据来看,手持(包括车载)式无线)的出口量,位列服装之后,成为对法出口的“榜眼”,出口金额一路攀升。

  据日前法国电子商务和远程销售联合会发布的报告显示,2021年法国网络销售及服务同比增长15.1%,交易额超过1290亿欧元,约占全年零售贸易总额的14%。

  法国电商市场展现出的发展潜力,正吸引着一众电商平台“扎营驻寨”,竞相在这个千亿欧元的超级市场发力——抢占市场,争夺用户。

  近些年,亚马逊、速卖通、Shopee、Fanno等跨境平台纷纷加大了对法国电商市场的部署,以扩大自身同欧洲本土电商的竞争。

  数据显示,2021年法国电商网站数量也快速增长,网站总数已达17.7万个。全年线亿笔交易。

  通过比对Trustpilot (电商点评服务网站)上在法经营的电商平台的评分,不难发现,相较于本土平台,跨境平台整体表现稍显逊色,其中用户的差评多体现在账户安全、交货延期等问题上。

  以法国乐天为例,在Trustpilot 上,评分为4.3(满分5分)的评分。从数据来看,超1.3w用户中有60%勾选了“Excellent”,11%勾选了“Great”,超7层用户对平台印象“优良”。

  众所周知,法国因其良好的经济基础、稳定的政治环境、较高的互联网普及率和电商渗透率,一直都是各大跨境电商平台争相抢夺的香饽饽。数据显示,法国有4180万网民有过网络购物,平均每年下单51次,平均年网络购物金额为3000欧元。

  然而不容忽视的是,“高标准、严要求、强竞争”同样也是法国市场的重要标签,不管是跨境电商平台,还是跨境卖家,如果只是在新市场复制旧模式,未进行深度的本地化,显然不能在欧洲市场获利。

  且随着欧洲跨境贸易的发展和欧洲产品进口规则的修改(自 2021 年 7 月 1 日起生效),不管是跨境平台还是跨境卖家,身处的处境只会更复杂。

  曾有调查显示,当集装箱单价为3000美元时,运到法国,每台家用电子弹球机的运费是4美元;当集装箱价格涨到了2万美元,每台机器的运费就涨到了50美元。

  也就说,按照当前的运价水平(3月30日货代报价约在1.8W美金上下),跨境卖家在运费上至少要付出原来的10倍以上。加之后期的仓储、本地配送等费用,物流很贵,是跨境卖家心照不宣的事。

  眼下,泉州一位服饰卖家下半年的备货,正由合作的物流公司,上门揽收,集中发往法国。届时,货船将沿着欧洲航线,横穿印度洋,抵达法国(LE HAVRE)勒阿佛尔,接着转运至第三方物流商在法国各地的仓库。以冲抵漫长的海运时长。

  与此同时,毗邻的深圳3c卖家与远在华中地区的家居卖家选择时效更快,价格更贵的直邮与中欧班列,以保证时效。

  如坐标武汉的李某,借由中欧班列,将货物从武汉发出,经新疆阿拉山口出境,一路向西横跨哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等6个亚欧国家,运抵到法国里昂,全程约11300公里,为期16天。

  而在平台一侧,通常为了保障良好的消费者体验,也会要求商家的物流发货时效控制在一定时长内。以法国乐天为例,就要求卖家最长发货时间不要超过14个工作日。

  为了帮助卖家在跨境物流上提效,近些年平台通过不断优化物流体系,以帮助卖家提高消费者满意度。

  据外媒报道,就在3月,日本乐天(法国乐天母公司)在法国宣布推出“乐天物流网络Rakuten Fulfillment Network”服务,为卖家提供存储、发货、配送服务。让乐天正式进入法国第三方物流市场。

  据悉,目前法国乐天打算通过该服务扶持更多的中小卖家,并计划为其提供20-25%的折扣服务。在宣传中,平台称,2022年4月13日前开通该项服务的卖家,能够享受前100单免配送费的优惠政策。此举的确吸引了不少跨境卖家的目光。

  现阶段,法国乐天不只是在物流战略上不断切换、升级,更是面向大中华地区积极招商,并以最大的诚意招揽中国卖家入驻。不设入驻门槛,不论何种体量卖家都可享受免费入驻;对中小卖家友好,卖家可自由选择官方海外仓或者自发货;同时无需VAT,卖家可享受一个月回款8次以上。

  法国乐天作为乐天旗下欧洲最大的全品类电商平台,不销售任何自营商品。其前身是Priceminister,主营3C,家居家电,媒体文化,时尚品类等。截止目前,法国Club R的忠实会员达到了1100万。每个月月均浏览量高达1700万,在法国本土有6000家线下店铺已经无缝接入法国乐天的电商平台。另外还有8500个世界各地的专业电商卖家店铺。